Proizvodnja Lamborghinijevog modela Countach pročela je prije 50 godina, tri godine nakon što se na sajmu automobila u Ženevi 1971. godine pojavio koncept LP500, no Countach LP400, koji je debitovao 1974. godine, nije izgledao kao automobil koji nam "pada na pamet" kada se spomene slavno ime. Taj Countach nije debitovao sve do 1978. godine, kada je Lamborghini lansirao LP400 S.

Kao i svi Lamborghinijevi flagshipi, Revuelto je pojava na cesti, nudi nevjerovatne performanse i brojne opcije personalizacije, međutim, tuneri očigledno nisu zadovoljni i smatraju da može izgledati još bolje.

Potencijalni kupci hibridnog izdanja Urusa i dalje mogu računati na 4-litarski biturbo V8 motor kojem u ovom slučaju asistira elektromotor.

Lamborghini Huracan Sterrato očigledno nije bio dovoljno poseban jer je italijanska kompanija sada predstavila ograničenu seriju Stterratora kroz svoj Ad Personam program nazvanu "All Terrain".

Potrebno je hrabrosti da se od Lamborghini Diabla pokuša napraviti nešto ekstremnije, a upravo je to učinila kompanija Vector devedesetih godina prošlog stoljeća sa svojim modelom M12. Iako se projekt nije pretvorio u sjajan biznis, svijet je dobio još jedan zanimljiv automobil, koji se sada prodaje.

Dosad smo vidjeli mnogo zanimljivih primjeraka Lamborghinijevog modela Countach LPI 800-4, no automobil koji ide na aukciju definitivno je jedan od najljepših.

Lamborghini je predstavio brojčano ograničeni model Huracan STJ, koji predstavlja posljednju verziju superautomobila s V10 motorom.

Replike superautomobila mogu biti pravi pogodak i potpuni promašaj, a u većini slučajeva izgledaju bizarno i ružno, međutim, ima i onih koje mogu dobiti visoku ocjenu zbog svoje "bliskosti" s originalom. Dobar primjer je replika Lamborghini Aventadora SVJ s Tajlanda.

Lamborghini se priprema za predstavljanje nasljednika modela Huracan, a sada je otkriveno i kako će se zvati.

Lamborghini je predstavio svoj novi logotip, koji svojim dizajnom ukazuje na ulazak u elektrificiranu eru.